中國電線電纜行業用了不到十年時間高速發展，超過美國成為世界靠前，但是這種增長是不健康的，未來的行業增長方向必須要改變，企業必須要轉型升級。一方面企業要進行業務方向的改變，另外一方面經營理念也要變化。過去在行業市場競爭不充分的時候，行業企業主要做的是生產，只有有東西生產出來，幾乎都可以賣出去，銷售是一件簡單的事情，而如今在市場競爭激烈的現在，這種只抓生產的經營理念會讓企業經營陷入困境，行業企業在經營的時候也要注重服務、質量，以及技術的附加值。

據了解，在世界范圍內，中國電線電纜總產值已超過美國，成為世界上第一大電線電纜生產國。伴隨著中國電線電纜行業高速發展，新增企業數量不斷上升，行業整體技術水平得到大幅提高。電線電纜行業雖然屬于基礎產業，目前卻占據著我國電工行業四分之一的產值，被稱為國民經濟的“動脈”與“神經”。

然而，在業內人士看來，在頭頂“世界第一”的光環之下，國內電線電纜行業卻存在企業數量多、競爭激烈、產業集中度低和自主創新能力不足等多重問題。為此，國內的電線電纜制造企業已開啟布局轉型，尋求新的機遇，或是跨界進入新能源等領域，或是被兼并重組，或是迎合“互聯網+”發展大潮等，以期尋找一片屬于電線電纜行業的新藍海。1 過度競爭導致產能過剩

據悉，作為機械工業中僅次于汽車的第二大行業，我國電線電纜行業產品品種滿足率和國內市場占有率均超過90%。但綜合來看，相較于歐美日等國家，我國的電線電纜行業仍走在粗放式發展的道路上，“大而不強”的問題凸顯，尤其在品牌管理和新技術研發、應用等領域有待提高。

有關數據顯示，截至2014年5月，我國電線電纜行業有規模以上企業約5000家，其中電線電纜行業中產值在500萬元以上企業共有3775家，最大的企業所占的市場份額也不過在1%至2%，前十名線纜制造商合計占13%市場份額，行業集中度偏低。此外，電線電纜行業科研投入不足，高素質人才匱乏，自主創新能力不足。目前，電線電纜行業90%以上的產能集中在低端產品上，平均投入研發經費不足銷售額的1%，航空航天等高端產品主要依賴進口。

有業內人士表示，國內電線電纜行業企業數量多、競爭激烈、產業集中度低以及自主創新能力不足，已直接導致嚴重的產能過剩。在2015年年報中，寶勝股份稱，電線電纜行業總體增速將進一步放緩，且隨著“融資難”、“回款難”等問題越來越突出，行業內原有的競爭激烈格局將進一步加劇。除了為數不多的大型企業外，普遍面臨開工不足的尷尬局面，一般企業的開工率只有30%—40%，許多中小型企業甚至直接出現了待產、停產、倒閉現象。2 核心材料成為制勝關鍵

“目前國內有上千家電纜生產企業，但卻沒有能夠生產核心材料的廠家，這就導致只能通過進口，極大地限制了我國電線電纜行業的技術進步。”在山東華凌電纜有限公司總經理王兆波看來，核心材料已經成為我國電線電纜行業實現突破發展的關鍵，其次便是生產工藝和加工制造水平。

為此，國內一些電線電纜生產企業已經積極行動起來。據了解，隨著近年來我國對外技術合作與交流范圍不斷擴大，與一些發達國家的經濟與科技合作也逐步地深入，同獨聯體國家國家級重點科研院所進行合作，引進其擁有的尖端科研技術尤為受到我國企業及科研機構的重視。

分析人士認為，新材料的研發與創新關系著產品最根本的更新換代，目前我國現有的高分子材料制備技術已經嚴重制約了國民經濟和國防建設的發展。尤其是在近年來迅猛發展的和國民經濟及安全密切相關的高速列車、交通運輸工具、艦船等高端裝備制造等領域，我國對于極端條件下高強度、耐沖擊的高性能工程塑料等材料方面無法滿足發展需求，而由于國外相關生產企業對我國的技術封鎖，這些完全依靠國外進口。因此，提升我國尼龍等工程塑料材料的低溫韌性、抗拉強度等技術指標，打破國外對我國的技術封鎖勢在必行。

在此背景下，山東省科學院能源研究所、山東華凌電纜有限公司在國家相關科技計劃的支持下，與白俄羅斯國家科學院別雷金屬聚合系統力學研究所簽署并引進了相關高分子材料生產技術，以華凌電纜有限公司為轉化基地實施技術中試示范和產業化生產，并合作組建新材料股份有限公司與新型材料研究院，共同開發包括特種用途高分子材料、高端裝備制造高分子材料、核電電纜材料、特種電纜材料、體育運動健身類高分子材料、民用工程塑料等六大體系材料。

王兆波說，此次與外方研究所聯合組建技術轉移轉化中心，將致力于開展先進技術引進及聯合研究，共同進行產業轉化，將中白高性能高分子材料技術轉移轉化中心建設成集技術成果轉移轉化、高層次人才交流和產學研合作于一體的國際科技合作平臺。利用合作方在聚合物復合材料改性加工、薄膜材料、摩擦材料、防輻射材料等領域的理論與應用研究積累，將通過在抗摩擦材料、電線電纜材料、高性能聚合物材料等方面的進一步合作，突破我國高性能材料行業的技術瓶頸，實現我國高性能高分子材料產業的自主發展。“目前我們已經開發出了世界上第一條零下70℃超低溫電纜，舉個例子來說，用這種電纜的核心材料制作汽車保險杠，在零下70℃的環境中，用錘子也砸不碎。”王兆波說。3 新能源電纜前景廣闊

作為電線電纜行業下一步發展的新方向，新能源電纜開始受到業內越來越多的關注。進入21世紀以來，全世界都在大力提倡新能源開發，我國新能源產業更是開展的如火如荼，廣義上講，新能源類別包括：太陽能、風能、核能、生物質能、化學能等，上述新能源的建設與發展都離不開電纜，因此光伏電纜、風力發電電纜、海洋石油平臺用電纜、核電站用電纜、電動機車類電纜等新能源類電纜逐漸成為電纜行業下一步突破的方向。

分析人士稱，未來10年內，我國風能、太陽能、核能等新能源行業將處于爆發性增長階段，預計風電、太陽能、生物質能發電到2020年裝機有望分別達到2億千瓦、1億千瓦、3000萬千瓦，分別比“十二五”規劃的1億千瓦、2100萬千瓦、1300萬千瓦目標，大幅增加1倍或以上。隨著我國核電建設的重啟，到2020年我國核電在運機組預計將達到5800萬千瓦，在建3000萬千瓦。隨著我國新能源產業鏈的快速發展，對于風能電纜、光伏電纜、核能電纜等各種特種電纜的需求量巨大。

“新能源電纜將是我們下一步重點發展的方向，目前我們的充電樁電纜已經制作出來了，下一步將考慮在高速公路等方面應用。”王兆波說。4 借力“互聯網+”開拓新藍海

引領制造業深度變革的“互聯網+”大潮，似乎也讓電線電纜行業看到了轉型的新希望。分析人士稱，隨著大數據、云計算、互聯網技術進一步發展，使互聯網更容易成為現代化、高效的交易操作平臺，從而使公共互聯網向產業互聯網發展。由此看來，借助互聯網的發展改變現有的經營模式已是大勢所趨。電線電纜行業正在逐漸步入成熟市場時代，以往粗放式的發展必將向精細化發展轉變。對于傳統配套產品的電線電纜行業來說，充分利用“互聯網+”的天賜良機，將新興的線纜與電子商務平臺的完美結合，是電纜企業發展必經之路，可以為企業開拓更為廣闊的市場。

王兆波認為，目前市場混亂是影響中小型電纜企業產品質量提高的重要因素之一，如假冒偽劣產品泛濫、降低產品價格參與市場競爭等。一些中小型電纜企業無法或不想通過提高產品質量獲得正當利潤，不愿意在質量管理上投入人力、物力和財力資源。電線電纜行業是“料重工輕”的產業，材料采購成本、人工薪資成本以及中間銷售環節的費用等，都直接影響著企業的經濟效益，特別是銷售中間環節。通過“互聯網+”，可以把生產企業和用戶直接連接起來，省去中間環節，在銷售鏈條上，讓工序雙方直接對接，可大幅度降低銷售費用成本。“電線電纜行業關乎民生，一定要本著做良心企業的的初心。可以考慮充分借勢‘互聯網+’，切實推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與行業相結合，加快構建質量社會共治機制，重塑行業質量生態與營商生態，釋放質量誠信紅利，從根本上解決行業質量問題，提升行業核心競爭力”。

據了解，從2012年起，中國就已經有電線電纜企業走上了與傳統營銷模式完全不同的“淘寶模式”。這一新型模式的出現，標志著電線電纜行業正式走上與電子商務結合的道路。目前，電線電纜行業的電子商務模式主要有三種：一是經銷模式，即從制造廠家采購產品再轉手銷售出去而賺取差價;二是淘寶模式，即制造廠家利用電商平臺直接開辦網上商店;三是品牌直銷模式，即制造廠家直接開設網上商城。從國內電線電纜行業電子商務發展狀況來看，大多數電線電纜企業在創新電子商務模式時，都選擇了利用互聯網提供的電商平臺直接開店的“淘寶模式”。對此，有業內人士認為，諸多電線電纜企業的加入，表明了該行業對線上營銷態度的積極轉變。電線電纜與電子商務結合的“淘寶模式”，或將逐漸成為行業未來的主流發展趨勢。